Ich habe mich für das eSystem entschieden, weil die Kettenölung schnell und unkompliziert den gegebenen Verhältnissen angepasst werden kann. Ein nicht ganz unwichtiger Punkt bei der Entscheidung war auch die Anzeige der Temperatur im Display. Woher soll man schließlich wissen, wann man die Heizgriffe einschalten soll.
Den Adapter, oben links zu sehen, habe ich mit Säge und Feile selbst angepasst und die nicht so belastbare originale Schlauchschelle gegen eine aus dem Baumarkt ersetzt. Das Display ist unter der Tachoeinheit angebracht, sitzt allerdings vor der Abdeckung des linken Scheinwerfers und muss beim Birnenwechsel gelöst werden – naja, kommt ja nicht so oft vor…